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OSI, ist die Abkürzung von Officini Stampagi Industriali und wie könnte es anders sein, wurde diese wunderschöne Karosserie in Italien hergestellt.
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Der Nachteil dieser italienischen Karossen aus den
sechziger und siebziger Jahren, ist die schlechte Konservierung und somit
der starke Rostbefall.
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Reparatur an der A-Säule. Eine heikle Stelle, da der
Türpfosten sich verziehen, respektive einknicken könnte und die Türe dann
nicht mehr passen wird.
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| Beide Radläufe
werden ersetzt. Der hier verwendete, stammt von einem Volvo. Dieser hat exakt das
selbe Profil.
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Auch der untere Teil und ein Teil des oberen
Heckbleches wurde ersetzt.
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| Karosseriearbeit nach
drei Monaten beendet.
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| Türecke unten wird
neu angefertigt und eingepasst
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